“Cordusio: la porta d’ingresso al centro di Milano”
La stazione Cordusio della metropolitana milanese non è solo uno snodo funzionale per chi si muove in città, ma anche un pezzo di storia della mobilità urbana di Milano. E’ situata proprio sotto Piazza Cordusio e servita dalla Linea 1 (rossa). Fu inaugurata il 1° novembre 1964 come parte della prima tratta della metropolitana cittadina, che collegava Sesto Marelli a Lotto e rappresentò un passo fondamentale nello sviluppo della mobilità sotterranea milanese.
Oggi la fermata è parte integrante del flusso quotidiano dei pendolari e dei visitatori del centro storico: pur non essendo un capolinea o un nodo di interscambio diretto con altre linee metropolitane, la sua posizione la rende strategica per esplorare alcune delle aree più vivaci di Milano. La stazione conserva ancora il proprio ruolo originale nel collegare la piazza con il resto della città e si integra con i percorsi pedonali e commerciali che la circondano.
LA LINEA M1 (rossa)
La Linea 1 della metropolitana (la “linea rossa”), è la prima linea sotterranea realizzata a Milano e inaugurata nel 1964. Cordusio fu tra le fermate storiche di questo grande progetto di modernizzazione urbana, nato per rispondere alla crescita della città e alla necessità di rendere più efficiente la mobilità nel centro storico. La costruzione della linea rossa segnò una svolta epocale: Milano si affermava come una metropoli moderna, capace di coniugare innovazione tecnologica e rispetto per un tessuto urbano antico e complesso.
Gli spazi della stazione riflettono una concezione funzionale ed essenziale, tipica delle prime realizzazioni della metropolitana. L’architettura privilegia la chiarezza dei percorsi, la leggibilità degli ambienti e l’efficienza dei flussi, rispondendo alle esigenze di una città in rapida crescita. Nulla è superfluo: ogni elemento è pensato per accompagnare il movimento continuo dei passeggeri, in un ritmo che rispecchia quello della Milano contemporanea.
Ciò che rende Cordusio particolarmente significativa è il rapporto diretto con la città sovrastante. Uscendo dalla stazione, ci si trova immediatamente immersi in uno spazio carico di storia, circondati da edifici ottocenteschi, palazzi monumentali e grandi assi pedonali. In questo senso, la fermata funziona come una soglia: un passaggio silenzioso tra il livello sotterraneo della mobilità moderna e la dimensione storica e simbolica della piazza.
È attraversata ogni giorno da migliaia di persone: lavoratori, studenti, turisti, cittadini che la utilizzano come punto di accesso privilegiato al centro storico. Pur restando spesso invisibile agli occhi distratti, essa rappresenta uno degli ingranaggi essenziali che permettono alla città di funzionare, muoversi e reinventarsi continuamente.
I MEZZI DI TRASPORTO
AUTOBUS
Intorno alla piazza e nelle vie adiacenti ci sono diverse fermate di autobus urbani e notturni, utili per chi arriva da altre parti della città o per chi prosegue oltre la rete tram/metro. Le principali fermate si trovano in via Larga e nei pressi di Duomo (M1/M3), raggiungibili in pochi minuti a piedi. Le linee che fermano nei dintorni includono servizi urbani come 61, 60, 57, 96 e corse notturne, che collegano la zona a molte destinazioni in città.
METRO
La posizione di Piazza Cordusio favorisce anche gli spostamenti a piedi: percorrendo Via Dante si raggiunge rapidamente il Castello Sforzesco, mentre in pochi minuti si può essere in Piazza del Duomo o nella Galleria Vittorio Emanuele II. La pedonalizzazione di alcuni tratti e l’allargamento dei marciapiedi rendono questi percorsi più piacevoli e sicuri.
PERCORSI PEDONALI
La posizione di Piazza Cordusio favorisce anche gli spostamenti a piedi: percorrendo Via Dante si raggiunge rapidamente il Castello Sforzesco, mentre in pochi minuti si può essere in Piazza del Duomo o nella Galleria Vittorio Emanuele II. La pedonalizzazione di alcuni tratti e l’allargamento dei marciapiedi rendono questi percorsi più piacevoli e sicuri.
TRAM
Dopo la riqualificazione, la piazza ha visto la ripresa del normale percorso di numerose linee tranviarie, tornate a servire la zona con regolarità.
Le principali linee che attraversano o si avvicinano a Piazza Cordusio includono tram 2, 3, 12, 14, 15, 16, 19, 24 e 27, che collegano il centro con molti quartieri della città.
Questi tram offrono un’alternativa panoramica e pratica alla metropolitana, consentendo di raggiungere molte aree senza dover cambiare mezzo